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合资最强插混SUV 雪佛兰探界者Plus动力信息公布:匮电也是龙

2025-07-22 阅读 0
合资最强插混SUV 雪佛兰探界者Plus动力信息公布:匮电也是龙

快科技4月2日消息,上汽通用雪佛兰全新探界者Plus动力信息公布,号称“合资最强插混SUV”,新车将于4月北京车展正式亮相。

据悉,探界者Plus搭载通用新一代PHEV智电插混系统,CLTC综合油耗低至百公里1.05L,综合续航超1000km,零百加速6.8秒,匮电零百加速6.9秒,和满电基本无差,彻底告别“匮电一条虫”的尴尬。

新车采用雪佛兰全球新一代设计语言,将提供RS及ACTIV两种内外饰设计风格,即将国产的车型在设计方面看齐海外版,整体更为硬朗,富有年轻化,也更为符合当下的审美。

两种版本都配备了分体式大灯与蜂窝状的进气格栅,其中Activ版的进气格栅面积更大,全部采用黑色化处理;RS版的进气格栅更加紧密,更具运动化。

侧面线条较为平直,悬浮式车顶以及C柱依旧非常具有辨识度,其长宽高分别为4653/1902/1667mm,轴距为2730mm,定位于紧凑型SUV。

车尾设计看齐前脸,层次感分明,而且并未使用已经烂大街的贯穿式灯组,保留了自己的风格,确实值得点赞。

内饰启用了全新家族化的风格,配备了三辐方向盘,并采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏,更具科技感。

新车的安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等,升级颇多。

动力方面,国产版搭载PHEV混动系统,从申报信息看,将搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率127千瓦,电动机最大功率140千瓦,使用的是青海弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池,纯电续航里程未知,推测会超过100公里。

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